因此從能量守恒的角度，就會使反射聲能量的就會最小，從而達到吸聲的目的。共振吸聲結構的吸聲特性呈現峰值吸聲的現象，即吸聲系數在某一頻率達到zui大，離開這個頻率附近的吸聲系數逐漸降低，遠離該頻率的吸聲系數則很小。共振型吸聲結構可以在中低頻實現良好的吸聲性能。 　　因此在工程實際中，為了拓寬吸聲材料的吸聲頻帶，可采用由共振吸聲結構和多孔吸聲材料復合的方 式。 　　隔聲材料的作用 　　隔聲是聲波傳播途徑中的一種降低噪聲方法，它的效果要比吸聲降噪明顯，所以隔聲是獲得安靜聲環 境的有效措施。根據聲波傳播方式的不同，通常把隔聲分成兩類：一類是空氣聲隔聲；另一類是撞擊聲隔 聲，又稱固體聲隔聲。一般把通過空氣傳播的噪聲稱為空氣聲，如飛機噪聲、汽車喇叭聲以及人們唱歌聲 等。 　　利用墻、門、窗或屏障等隔離在空氣中傳播的聲音就叫空氣聲隔聲。建筑因機械振動中通過結構產 生和傳播而來的噪聲，如樓板上行走的腳步聲、桌椅的拖動聲、小孩蹦跳以及開關門窗時的碰撞聲等，稱 為撞擊聲，又叫結構聲或固體聲。利用彈性阻尼材料進行隔振或減振的方法來隔離在結構中傳播的撞擊噪 聲就叫做撞擊聲隔聲。 　　一般說來，建筑隔聲構件的表面應該是比較堅硬密實的材料，對于入射其上的聲波具有較強的反射， 使透射的聲波大大減小，從而起到隔聲作用。而吸聲材料的表面一般是多孔松軟的，對入射其上的聲波具 有較強吸收和透射，使反射的聲波大大減小。這是吸聲材料和隔聲材料的主要區別。 　　隔聲材料如果按照使用場合分類的話，可主要分為建筑用隔聲材料、隔聲器件以及產品設備內的隔聲 等。對于空氣聲建筑隔聲材料主要包括墻、門、窗等。這些材料由于主要用于建筑隔聲用，它建成后不需 要搬動，也不會對重量有較高的要求，因此這類材料一般具有較大的密度和較為經濟的成本。 　　而對于產品設備的隔聲材料，如乘用車、高速列車、飛機等艙室內隔聲材料，需要采用像隔聲氈一樣 的隔聲材料。這些材料一般由高分子聚合物構成，由于隔聲的質量定理和這些產品的輕量化要求，因此這 些隔聲氈的密度需要根據實際情況設計。 　　市面上有多種多樣的吸音隔音材料，許多材料沒有合格證明，沒有經過相關機構的合格檢驗，其材料 存在著許多不安全不環保的因素，如甲醛超標，揮發有害氣體，易燃，燃燒時產生大量的有害物質對人 體造成傷害和污染環境，所以在購買隔音和吸音材料時，一定要選擇正規生產合格證的生產廠家，不要貪圖便宜！對于民用隔音或者吸音材料，并不是簡單的去組合就能達到很好的吸音和隔音效果。應該要去咨詢像廣西正濤環保工程有限公司這樣的專業噪音治理公司，這類公司可以為消費者提供專業的環保吸音隔音材料和噪音治理方案，讓我們消費者確確實實解決噪音煩惱。