國際氫能燃料電池技術展覽會2023年12月上海舉行
展會時間：12月13-15日
地點：上海新國際博覽中心
展會簡介
歡迎參加2023第八屆上海國際氫能燃料電池技術大會暨展覽會(簡稱FCEV),FCEV2023是華東-大的氫燃料電池技術展覽會，同期同地舉辦EV CHINA2023上海國際節能與新能源汽車產業博覽會，展會由安意會展，博勵會展集團聯合承辦，旨在推動全球氫能燃料電池技術交流與發展。
中國政府長期以來一直高度重視氫能燃料電池汽車的發展，氫能燃料電池也是中國汽車動力系統轉型升級和新能源汽車戰略的重要方向，根據《中國制造2025》對燃料電池汽車產業發展的規劃，2020年生產1000輛燃料電池汽車并示范運行。2025年的目標是實現加氫站等配套基礎設施的完善。2017年9月，上海宣布了多項計劃，將通過增加氫燃料站，補貼企業開發燃料電池技術和建立研發設施來促進燃料電池汽車的發展。上海市規劃到2020年，上海將聚集超過100家燃料電池汽車相關企業，于2025年建成50座加氫站，到2030年實現燃料電池汽車技術和制造總體達到國外同等水平，上海燃料電池汽車全產業鏈年產值突破3000億元。氫能燃料電池有望成為新能源汽車領域新的增長點之一。
縱觀中國以及全球系能源汽車的發展，燃料電池即將進入產業化、市場化的關鍵時刻，國際國內有利于燃料電池汽車發展的外部環境正在逐步形成，氫能燃料電池領域正在成為行業新的熱點。
指導單位：
中國氫能源汽車產業促進聯盟
中國國際氫燃料汽車大會組委會
國際氫能協會
國際燃料電池協會
國際氫能技術中心
歐洲氫能協會
加拿大氫能與燃料電池協會
歐洲城市氫能運輸聯盟（HYTEC）
英國氫能與燃料電池聯盟(UK HCFA)
日本氫能燃料電池株式會社
美國加州燃料電池聯盟（CAFCP）
美國俄亥俄燃料電池聯盟
加拿大氫能與燃料電池協會
上海市新能源汽車推進領導小組辦公室
同濟大學智能型新能源汽車協同創新中心
汽車安全與節能國家重點實驗室
聯合組織：
中國新能源汽車產業促進聯盟
博勵會展集團
聯合媒體：
中國氫能源網 氫氣網 中國燃料電池網 節能與新能源汽車網 中國客車網 中國壓縮機網
展品范圍
1、氫燃料汽車：氫燃料電池汽車、客車、公交車、商務車、輕卡、特種車、工程車。
2、制氫設備技術與氫氣供應：氫氣制造設備/技術，重整設備/技術，多種工藝制氫生產設備/技術（天然氣蒸汽轉化、甲醇裂解制氫、煤制氫、水電解制氫、化學制氫、可再生能源制氫等）；制氫公司；余氫供應企業；甲烷/丙烷/丁烷/甲醇，純氫氣，合成氫、混氫、汽油/煤油/溶劑油,氫氣檢測儀器。
3、加氫設備：加氫反應釜、高壓消解罐/瓶、加氫反應器、高壓換熱器、高壓分離器、加氫加熱爐、加氫脫硫裝置。
4、氫氣儲運及相關設備：儲氫槽/儲氫罐，氫氣感應器，分配器，儲氫合金，儲氫相關材料，輸氫管線、泵、閥，特種運輸車輛等；相關設備：氣體渦輪/蒸汽渦輪，變頻器/變流器，吸收式冷凍機，其它相關技術設備，純凈水制造設備，研磨機/分配器/混合器，清潔設備，熔爐/干燥爐/燒成爐，電腦輔助制造等。
5、燃料電池系統及成果應用：質子交換膜燃料電池（PEMFC)，堿性燃料電池（AFC),熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC),固體氧化物燃料電池（SOFC),磷酸燃料電池（PAFC）、磷酸摻雜質子交換膜燃料電池（PBI-PEMFC）；直接甲醇燃料電池（DMFC）金屬空氣燃料電池（MAFC）及其它燃料電池系統與制品；氫內燃機等；成果應用：通信基站（備用電源/應急電源）、手機及特殊市場，其他應用等。
6、燃料電池關鍵部件及供應技術：電極/催化劑，膜電極組，其它電池堆材料，氣體擴散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術，氣電共生系統，散熱器，加熱器，熱水儲存槽，熱交換器，供應技術：閥門/接頭，化學氧化物，壓縮機，納米碳管，泵，送風機，其它相關產品技術；評估/測試/分析：單電池測試設備，電子負載儀器，氫器傳感器，氣體分析設備，分析軟件 (結構、熱力、電磁、流體、噪音)，電特性評估裝置，材料測驗儀器，電池側射設備;
7、加氫站成套設備：氫氣車載運輸瓶組、氫氣計量裝置、氫氣壓縮系統、氫氣儲存系統、售氣系統、控制系統、液氫運輸車輛。
8、氫液化工廠：凈化裝置、壓縮機撬、膨脹機與液化裝置、儲存凈化器、冷箱換熱器。
9、車載供氫系統：氫氣減壓器、減壓閥、壓力開關、循環泵、分析儀、傳感器、流量計、儀器儀表等。
10、綜合展示：氫能基礎設施，氫能專利及成果轉讓，氫能示范區，氫能園區，大學和研究機構等
論壇議程/擬定
氫能源汽車采購大會
考察聯合國氫經濟示范城市——江蘇如皋
參觀上海安亭加氫站
中國氫能燃料電池政策解讀
氫燃料電池在交通領域的應用
氫能源產業規模化的解決方案
國內燃料電池汽車示范總體情況介紹
為車載儲氫瓶的關鍵技術及安全性評估
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