適配于柴油電噴配件中間閥

調壓閥的作用是泵腔壓力在規定范圍內。當噴油泵轉速上升時，輸油泵輸出壓力也上升；當輸出壓力達到一定值時，柴油頂開調壓閥流回輸油泵進油側。如果泵腔壓力低于標準值，可壓進調壓閥殼體上的堵頭進行調整。在調整不起作用的情況下，考慮調壓閥可能卡在開啟位置。于是將調壓閥拆下檢查，此閥并未卡住。為了進行更細致的檢查而解體了調壓閥，結果發現調壓閥內的彈簧斷裂，這才找到了故障的根源。

在噴油泵調壓閥內的彈簧斷裂后，JUO GK該彈簧的有效長度減小，彈簧對滑閥的壓力減小很多，致使在泵腔內柴油壓力較低的情況下滑閥即行開啟，泵腔內的柴油有相當一部分從回流孔流回輸油泵進油側，因而造成泵腔內維持的柴油壓力過低。