鋼結構橋梁即采用鋼結構建造的橋梁，一般這種橋梁整體用鋼量達50%以上稱為“大型鋼結構橋梁”。其主體為合金鋼材，生產零部件后進行組裝和焊接，是目前較為時尚的一種新型橋梁建造方式。
鋼結構橋梁的優點
1、鋼材的抗拉、抗壓、抗剪強度相對來說較高，鋼構件斷面小、自重輕。強度高，適于建造荷載很大的橋梁；自重輕則可減輕基礎的負荷,降低基礎造價，同時還便于運輸和吊裝。
2、鋼材的塑性和韌性好，使鋼結構橋梁的抗震性能好。由于鋼材有良好的塑性和韌性，在地震作用下通過結構的變形能較多的吸收能量，同時又具有能反復作用的韌性，從而大大提高了鋼結構的抗震性能。抗震和抗風是橋梁安全的保障，鋼結構橋梁優良的抗震性能，擴展了其使用范圍，尤其在高烈度地震區。
3、施工工期短。鋼結構的材料可軋制成多種型材，加工簡易而迅速；建筑材料的運輸量少，施工現場占地面積小；零星部件可在現場制作，連接簡便，安裝方便，施工周期短。
4、鋼橋質量容易保證。鋼結構構件一般都在工廠制造、加工、工業化程度較高，精度高。
5、鋼結構橋梁在使用過程中易于改造，如加固、接高、擴寬路面，變動比較容易、靈活。
6、鋼結構是環保產品。從鋼橋上拆換下來的舊部件可重新熔煉，可節約能源，符合可持續發展的政策。
7、管線布置方便。在鋼橋的結構空間中，有許多孔洞與空腔，使管線的布置較為方便，而且管線的更換、修理較方便。
鋼結構橋梁安裝要求
1.鋼橋在安裝前除應按規定編制施工組織設計外、對于大跨度安裝技術比較復雜的鋼梁，還應編制包括施工輔助結構在內的施工結構設計；
2.鋼橋構件的安裝程序，必須保證結構的穩定性和不發生永久性變形，并能及時校正結構的預拱度和平面位置；
3.安裝前，應按照構件明細表核對進場的構件和零件，查驗產品出廠合格證，鋼材質量證明書等，并取得出廠規定的其它各項資料；
4.鋼橋桿件在工地矯正、制孔、焊接、組裝以及涂漆等質量要求，均應符合有關規定；
5.鋼橋構件在運輸和安裝過程中，被損壞的漆膜，應按照有關規定補涂。涂面層漆應在鋼橋完成后進行。
鋼結構橋梁的應用
隨著我國城市建設的高速發展和鋼結構橋梁疲、焊接、振動及橋梁上下結構設計、制造、施工等方技術的日益成熟與發展,鋼結構橋梁已廣泛應用鐵路、公路、公鐵兩用橋及人行天橋。鐵路橋有濟鐵路橋、鄭州鐵路橋、蘭州市黃河橋等,公路橋有州丫髻沙橋、上海南浦大橋、廣東虎門大橋等,公兩用橋有武漢長江大橋、香港青馬大橋等,人行天有上海閡行區新梅人行鋼網架天橋與貴陽大十字街人行環形鋼天橋。雖然鋼結構橋梁在多方面得了應用,但現階段我國的橋梁仍舊以砼結構占主地位。
