野外求生的項目無非就是應(yīng)對一些惡劣的環(huán)境，比如雪地，草地，森林，湖泊等地方。要同是能在這次地方行駛就需要滿足車的底盤高，縫隙大，有越野能力還能在水中行駛。
越野式水陸兩棲車WX-（8x8）型兼具車與船的雙重性能，越野式水陸兩棲車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。我司野外求生兩棲車具備8輪驅(qū)動強(qiáng)勁安靜引擎、高效的ADMIRAL傳輸系統(tǒng)，高速操控性能和地形適應(yīng)能力，在所有路況和水面都能提供完善的平衡。水陸兩棲車在陸地上開時，可以承載4--6人，時速能開到40-55千米/小時。水中時速可以達(dá)到5--12千米/小時。災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷時，越野式水陸兩棲車WX-（8x8）型可在大街小巷中行走穿梭，起到緊急消防、抗災(zāi)救助和物資運送的作用。
越野式水陸兩棲車特點
•采用進(jìn)口發(fā)動機(jī)（專門為水陸兩棲車研制）
•車輛配置獨特的OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，便于快速尋找故障，節(jié)省維修時間
•全地形特質(zhì)“鴨蹼式”輪胎、更加粗獷、胎牙深度15mm，在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動行駛
•采用密封車體，車體材質(zhì)采用真空一體成型的高分子聚乙烯材質(zhì)，保護(hù)人員安全
•特殊的全地形能力造就無論高原還是平地、無論春秋還是冬夏車輛都可正常使用
越野式水陸兩棲車配置特點
|
配置 |
8x8 車型 |
|
發(fā)動機(jī) |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。 |
|
馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
|
類型 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
|
冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
|
操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
|
控制器 |
右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。 |
|
離合器 |
采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,提高發(fā)動機(jī)的傳輸功率。 |
|
變速箱/驅(qū)動系統(tǒng) |
使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機(jī)加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
|
車架 |
成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護(hù) |
|
車身/車底護(hù)板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
|
負(fù)載能力-陸地 |
454千克 |
|
負(fù)載能力-水上 |
408千克 |
|
牽引能力 |
635千克 |
|
燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
|
載客人數(shù) |
陸地6人，水上4人 |
|
速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
|
速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h |
|
軸承延伸 |
前-標(biāo)準(zhǔn)/后-可選 |
|
輪胎 |
ARGO AT189 24x10.00-8NHS |
|
地面壓力 |
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） |
|
離地間隙-輪胎 |
230mm |
|
離地間隙-履帶 |
255mm |
|
運輸重量 |
476kg |
|
運輸尺寸 |
3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
|
|
操作條件 |
全天候，全路面，-40℃~+40℃ |
