電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機移位標 ZD6-G轉轍機移位標通過變壓器從的工作電壓獲得所需要的低壓，經整流濾波穩壓后提供給邏輯電路和保護繼電器的驅動電路，三大類的斷相保護器的供電技術存在如下不足供電方式單一，性低無論對于用互感器取電還是通過中的任意二相的電壓取電的方式。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機移位標 ZD6-G轉轍機移位標軸承座固定在外圈的端部撥爪一端一體成型連接有個子撥爪星輪外圓周上間隔設有若干楔槽，若干楔槽均與外圈的內圓周圍成一個空間和兩個第二空間。,轉轍機在，表示桿上桿的缺口正對型缺口指示標的中心，此時，型缺口指示標的左邊沿到表示桿上桿缺口的左邊沿之間的距離，稱缺口，其距離的大小，稱為缺口數。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機移位標 ZD6-G轉轍機移位標第整流橋的兩個交流端子與第二電流取電電路的兩個輸出端相連，第整流橋正接第電解電容正極和第雙向瞬態二極管一端作為穩壓電路的輸入端，第電解電容負極接地整流電路與穩壓電路之間串接第二極管，第二整流電路與穩壓電路之間串接第二極管。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
