電動單氣缸扒胎機相比于電動普通款扒胎機多了一個氣缸，操作起來更省時省力，電動普通款需插電，先把拆裝支架鳥頭拔下來，拆裝輪胎前，必須用潤滑膏對胎口進行潤滑，目的是為了不傷胎口，怕摩擦太大輪胎裝不上去，把輪胎放上去，兩根固定銷進鋼圈孔，用鋼圈壓板總成將鋼圈壓住，防止在拆卸輪胎作業時防止鋼圈移動，拆裝鳥頭在放置機器上時，拆裝鳥頭緊貼鋼圈，側邊與鋼圈齊平。拆卸上胎口，用扒胎桿的頭部將上胎口翹起，扒胎桿要壓平，使扒胎桿頭部與鋼圈離開5mm間隙，用力將氣缸對面的輪胎向上抬起，使氣缸一側輪胎下沉，向氣缸向上頂起輪胎下胎口做準備，先將扒胎桿頭部伸進輪胎，按下遙控器開關，將輪胎頂起來，由此輪胎拆裝完畢。電動款扒胎機不論是拆、裝輪胎前都要對胎口進行潤滑，裝輪胎前把輪胎半靠在機器上，利用遙控器（旋轉一周）帶動拆裝支架鳥頭完成輪胎下胎口裝胎，裝上輪胎時需輕微按壓上胎口帶動鳥頭完成作業。電動單氣缸扒胎機上的油杯首次使用或連續使用6小時，必須加入32號液壓油，始終保持對油缸潤滑，電動單氣缸扒胎機比電動普通款扒胎機多了一個氣缸，在需要用電的基礎上，還需要連接氣泵，和電動普通款扒胎機操作方法一樣，但是比電動普通款扒胎機多了一個氣缸就不用再用人力將輪胎的下胎口抬起來，直接可以用氣缸將下胎口頂出鋼圈上邊緣，將扒胎鏟頭伸進輪胎下胎口頂開的縫隙里，安裝的時候和普通款相同。
