噴油器泄露故障一般分為內部泄漏和外部泄露兩種情況。噴油器內部泄露的原因多是其在使用中早期磨損，造成其在系統壓力的作用下，不斷向進氣歧管內泄露燃油。噴油器外部泄露多發生在噴油器和油軌連接處，多是密封面密封不言。若汽油泄漏在進氣歧管外部，油滴在氣缸體上，遇熱后會在發動機艙內蒸發，一旦出現電火花，都會引起火災。當噴油器發生內部泄漏后，會造成噴油器噴射出的燃油霧化不好，引起發動機運轉不平穩，混合氣燃燒不完全，排氣管冒黑煙的現象，并會導致車輛的燃油消耗量明顯增加。當噴油器發生外部泄漏故障后，會導致發動機起動困難、怠速熄火、動力性下降、耗油量增加、運轉喘振和加速等故障的發生。另外，當噴油器與進氣管連接處的密封面破損后，還會導致進氣系統泄漏，致使額外的空氣進入發動機燃燒室，造成混合氣偏稀，引發動機運轉異常。
噴油器的作用是：
1．提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10MPa～20MPa。
2．控制噴油時間（定時）：按規定的時間噴油和停止噴油。
3．控制噴油量（定量）：根據柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調節柴油機的轉速和功率。
噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號，控制燃油噴射量。噴油器是一種加工精度非常高的精密器件，要求其動態流量范圍大，抗堵塞和抗污染能力強以及霧化性能好
噴油器的結構和工作原理功用：將噴油泵供給的高壓柴油，以一定的壓力，呈霧狀噴入燃燒室，以利于形成可燃混合氣。 型式：目前采用的都是閉式噴油器（液壓啟閥式）。EROGK po@china-lutong.net要求： 霧化均勻；噴射干脆利落；無滴漏現象； 油束形狀與方向，適應燃燒室。讀圖閉式噴油器結構及工作原理閉式噴油器由本體、精密偶件針閥和針閥體、推桿、彈簧下座、彈簧、彈簧上座、調壓螺釘、鎖緊螺母以及高壓濾器、進油管接頭等部件組成。 閉式噴油器結構及工作原理閉式噴油器由本體、精密偶件針閥和針閥體、推桿、彈簧下座、彈簧、彈簧上座、調壓螺釘、鎖緊螺母以及高壓濾器、進油管接頭等部件組成。 工作原理1.柴油機噴油壓力是多少.2.燃油噴射過程的壓力會不會變化？3.燃油壓力一般是開啟壓力的多少？4.針閥升程有沒有 一般多少
