手動鶴管，顧名思義是相對于氣動、液動等非人力操作的鶴管而言，主要由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管、各種接頭、平衡器、控制系統等部件組成，用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。
手動鶴管的特點：
1、操作靈活：由旋轉接頭將各個管道部件連接在一起，轉向自由，可實現一人輕松操作;
2、維護簡便：平時基本無需維護，只需每年或定期對旋轉接頭進行維護保養;
3、安全可靠：由硬管連接，較以往的軟管連接方式大大提升了作業安全性;
4、經濟實用：由于使用人力操作，不會產生像氣動、液動等鶴管所產生的額外維護保養費用
手動鶴管與氣動鶴管的區別如下：
汽車罐車鶴管的裝油臂有手工操作方式和氣動傳動兩種。按裝油方式分上裝式和下裝式。我國目前汽車罐車鶴管除液化石油氣、液氨等罐車外，均為上裝式。上裝式又分為敞開噴濺式和密閉液下式。原則上易燃易爆介質采取液下裝車更為安全，噴濺式裝車因更容易產生靜電而只適合重、粘油等介質;如果保護環境的層面上講，易揮發、有毒、有害、有刺激性氣味的都應采取密閉裝車。
關于鶴管選擇氣動還是手動：氣動鶴管的優點是操作自動化，比手動鶴管輕松。缺點就是造價高、故障率較高，維護、維修較手動鶴管麻煩。所以選擇氣動還是手動要根據人員狀況、投資大小等來綜合考慮，我們更傾向于客戶用手動鶴管，現在手動鶴管操作力也就是30牛頓左右，使用較為輕便。
