中創(chuàng)智造內燃端面打磨機作業(yè)步驟/軌道維修機具
近年來,隨著鐵路的快速發(fā)展,鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其核心技術仍被國外發(fā)達國家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中必備的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和性能要求。
咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司
詳細參數
內燃端面打磨機適用于對鋼軌端面進行磨削處理，是小型移動式氣壓焊設備的配套產品，其裝卡方便，操作簡便，磨削效率高，能保證焊接鋼軌端面質量的要求。
主要技術參數
1.內燃機：
型號： 汽油機GX35
功率： 1.2kW
轉速： ≥7000r/min
2.碗形砂輪(BW)： 150×50×32
3.碗形砂輪線速度： ≥35m/s
4、主軸轉速: ≥2800r/min
5.外廓尺寸： 500×260×180
6.整機重量： 15kg
內燃端面打磨機的保養(yǎng)與維修
1、內燃端面打磨機主軸的軸承和齒輪箱內要定期的注入和更換潤滑脂(二硫化鉬潤滑脂)。
2、內燃端面打磨機運行累計200小時后，應拆卸清洗主軸軸承，更換潤滑脂。
3、在使用、運輸過程中輕拿輕放。
4、長時間不用，內燃端面打磨機應放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內，內燃機應放盡燃油。
5、砂輪應注意防潮、防撞、防壓，在砂輪受潮后不可使用。
6、汽油機運行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。
7、使用90#或更高的無鉛汽油，加注汽油時，發(fā)動機應停機，并遠離火源，加油要適量，加油后要擦凈機具表面殘留汽油，本機為四沖程汽油機，要加入汽油和汽機油后，方可啟動，否則造成機具損壞后果自負。
8、空氣濾清器是否潔凈。
9、注意保持內燃端面打磨機干燥，以免發(fā)生銹蝕，影響工作精度。
職場真言：頭腦醒目一點，處世低調一點，為人謙遜一點，做事積極一點，待人和善一點。中創(chuàng)智造內燃端面打磨機作業(yè)步驟/軌道維修機具
因產品生產批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。
我公司主要生產以下型號的鋼軌打磨機：
DM-1.1鋼軌斷面打磨機、NCM-4.8磨軌機、DM-1手持式鋼軌斷面打磨機、NM-180B手持鋼軌除銹機、CS-1鋼軌除銹機、DMG-2.2電動磨軌機、QDM-4.0內燃道岔打磨機、DMG-4.4鋼軌打磨機、FMG-4.4II仿形打磨機、NMD-4鋼軌飛邊打磨機、FMG-4.4鋼軌打磨機、DM-750手持式鋼軌端面打磨機、GM-2.2電動磨軌機、NM-III磨軌機、內燃手持式打磨機。
