電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)目前我國(guó)己能批量生產(chǎn)具有國(guó)際年代水平的岸邊集裝箱起重機(jī)和輪胎吊，而軌道吊的研究與開(kāi)發(fā)能力相對(duì)落后，尤其是適用于鐵路中小型貨場(chǎng)集裝箱辦理業(yè)務(wù)的輕量化多功能集裝箱門式起重機(jī)的研制，國(guó)內(nèi)目前還是空白，因此。,以確保其同步頂升舊梁臺(tái)車和新梁臺(tái)車的縱向均設(shè)有四臺(tái)噸微調(diào)千斤頂，該些微調(diào)千斤頂由手動(dòng)泵控制，舊梁臺(tái)車和新梁臺(tái)車的高度根橋位地理特征確定，每個(gè)舊梁臺(tái)車和每個(gè)新梁臺(tái)車由八臺(tái)轉(zhuǎn)速機(jī)控制，具備沿滑道自走行功能，其中。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為進(jìn)一步研發(fā)完善積累了實(shí)際的工程經(jīng)驗(yàn)，附圖說(shuō)明一實(shí)施例中隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備的結(jié)構(gòu)示意圖，具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明的實(shí)施例，為了進(jìn)一步理解，下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行描述，但是應(yīng)當(dāng)理解。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，單動(dòng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6-D電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)完成骨架護(hù)坡結(jié)構(gòu)的施工，其中，，在施工的護(hù)坡單元為拱形時(shí)，外支撐系統(tǒng)兩個(gè)水平設(shè)置的橫桿和一個(gè)豎直設(shè)置的縱桿，縱桿位于橫桿的中間，且該縱桿的頂部與護(hù)坡單元的拱圈段內(nèi)部連接，縱桿的底部與下方的護(hù)坡單元的拱圈段外部連接。,六軸工業(yè)機(jī)器人停止動(dòng)作機(jī)器人末端執(zhí)行單元中各機(jī)構(gòu)依次完成打孔吹灰安裝膨脹螺絲錘擊膨脹螺絲擰緊螺母工作型導(dǎo)軌用以在切換工具時(shí)提供導(dǎo)向和支承作業(yè)打孔機(jī)構(gòu)吹灰機(jī)構(gòu)擰緊機(jī)構(gòu)錘擊機(jī)構(gòu)安裝機(jī)構(gòu)取料機(jī)構(gòu)能在伺服模組的驅(qū)動(dòng)下沿型導(dǎo)軌移動(dòng)伺服模組氣缸打孔機(jī)構(gòu)鉆頭檢測(cè)單元吹灰機(jī)構(gòu)吹氣管打孔時(shí)，伺服模組通過(guò)氣缸推動(dòng)打孔機(jī)構(gòu)伸出，鉆頭接觸巖壁，并鉆孔，檢測(cè)單元檢測(cè)鉆孔達(dá)到設(shè)定時(shí)，有檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到位，氣缸退回，打孔完成吹灰時(shí)，打孔完成后，伺服模組通過(guò)氣缸推動(dòng)吹灰機(jī)構(gòu)伸出。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開(kāi)閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
