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近年來，隨著道橋行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的施工技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用在道路橋梁工程建設(shè)中，其中現(xiàn)場施工技術(shù)的應(yīng)用為廣泛，為道橋建設(shè)質(zhì)量，強(qiáng)化現(xiàn)場施工技術(shù)是道橋建筑行業(yè)的主要目標(biāo)。
通山23米橋檢車出租對現(xiàn)場技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與問題分析：
1、程度不均勻。在不同地區(qū)進(jìn)行道橋施工建設(shè)時(shí)，都會(huì)受到地形條件的制約而影響施工質(zhì)量。我國地域遼闊，地形條件也是多種多樣，道橋建設(shè)的施工條件比較復(fù)雜，另外，由于各個(gè)提防經(jīng)濟(jì)發(fā)展的程度不同，導(dǎo)致現(xiàn)場施工技術(shù)水平在道橋建筑事業(yè)的發(fā)展中，程度不均勻，整體水平有待提高。
2、隨經(jīng)濟(jì)而。目前我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況呈現(xiàn)增長趨勢，經(jīng)濟(jì)水平的也促進(jìn)了我國道橋行業(yè)的發(fā)展，這是一個(gè)的現(xiàn)象。許多道橋建設(shè)單位在施工過程中，沒有考慮到道橋質(zhì)量問題在今后應(yīng)用中的重要性，只注重眼前的經(jīng)濟(jì)利益而忽略施工質(zhì)量，倒是道橋工程在實(shí)際使用的過程中很容易發(fā)生事故，這不但抑制了國家經(jīng)濟(jì)和道橋行業(yè)的發(fā)展，也威脅了人們的出行。
3、管理不夠有效。對施工技術(shù)進(jìn)行有效的管理，才可以施工過程中的規(guī)范操作，制定完善的管理制度，不但可以規(guī)范施工人員的施工行為，提高工作質(zhì)量，也可以工作效率，縮短施工工期。要是實(shí)現(xiàn)對施工期間的全面管理，才可以施工質(zhì)量，而目前施工單位都沒有做到這一點(diǎn)。
4、路橋過渡段處理的不得當(dāng)。在道路橋梁現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)中國，路橋過渡處理的不得當(dāng)會(huì)給橋梁現(xiàn)場施工質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響，路橋過渡問題往往是由于路基的不均勻性沉降而導(dǎo)致的橋頭跳車現(xiàn)象，在對路橋過渡進(jìn)行處理時(shí)，如果對引道處路基處理不，或者對軟土路基沒有切實(shí)處理好，有可能導(dǎo)致橋梁現(xiàn)場施工之路橋高度不一致，從而對橋梁路面的平整度產(chǎn)生較大影響。
