頂路智能科技(廈門)有限公司
銷售經理:黃家明
RE剎車器工作原理:電磁制動器剎車器在機械中起到控制傳遞運動作用,電磁制動器是利用電磁力作動力,所以叫電磁制動器。它把主動側扭力傳遞給被動側的一種連接裝置,它可以根據需求隨意組合、切離或者制動。電磁制動器有可分為類型有微型電磁制動器、單片電磁制動器、電磁式制動器、超薄型電磁制動器等,它們各有特點及適用環境。
RE張力傳感器通常由測量部分和信號轉換部分,一個張力計和一個固定點組成測量部分。當張力計受到外力會發生形變,而固定點不會發生形變,于是信號轉換部分就把張力計的形變轉換為電學信號,方便進行觀察和控制,生活常用信號轉換方法有電阻式、電容式、電感式和光學式等。而重要的一點就是他的材質,意大利RE公司采用了特殊的剛性材質制成,擁有堅硬外殼的同時還擁有敏感的勵磁線圈和感應線圈!
| CX300.5.V220 |
| CX300.8.24VDC |
| CX400.6.V220 |
| CX250.3 DC24V |
| CX300.2.HP1 |
| CX250.4.HP1 |
| CX300.8.V220 |
| XT10.6.DC24V |
| CX400.7 |
| CX250.6.HP1 |
| CX-300.8 |
| CX250.2.HP1 |
| B651 |
| CX250.3 AC220V |
| CX400.12.220VAC |
| B1701 |
| CX250.1.HP1 |
| XE10.4.DC24V |
| CX-250.3.220V |
| CX250.6.V220 |
| CX250.6.V24 |
| CX250.4 V220 (64kg) |
| AT.103A-SLT |
| AT103R |
| AT103A |
| T-0NE28 |
| T-0NE FPM |
| MG61 |
| MW90.10.28 |
| MG52 |
| MWG10.1 |
| C.121 |
| CXF300.8 |
| C.351 |
