單體泵有固定的位置，不能互換位置，單體泵和調整墊也是匹配的，不能互換，除非計算過確定能互換使用，再次安裝時換掉密封膠圈。
一：清潔單體泵，不能有任何雜質，是進油口，否則會造成柱塞磨損。
二：清潔單體泵安裝孔及油道，沒有雜質
一：先用工具把齒條固定到熄火位置，必須的步驟，用以統一單體泵的油量和熄火位，直到安裝工作全部結束后再拆下。
沒有工具可以自己想其他辦法，但是工作一定要做。（機械調速器可以手動操作）
二：還是將要裝單體泵的那個缸的挺柱旋轉，這樣才容易安裝并且不出錯。
三：將單體泵的撥叉調熄火的位置。
四：將單體泵的墊子裝到挺柱里面，保持平整
注意：油量撥叉需要對準齒條上的孔，沒有對準千萬不能壓單體泵，否則齒條會彎曲。如下圖
五：再同時緊固蓋子的兩顆螺絲，壓下單體泵，但不要擰緊。
由于單體泵的彈簧受力了以后撥叉就很容易移動，在安裝時避免不了不會出現移動的情況。
這時需要用工具往正確方向旋轉單體泵至一定扭力，以單體泵的安裝位置正確，JulioGK安裝不正確會造成該缸工作異響，敲缸。
六：同時鎖緊兩顆螺母至規定扭矩，不要讓壓板傾斜。并安裝這個方法安裝其他缸的單體泵
七：用規檢查一下單體的行程是否在標準范圍內，如果沒有，再次檢查單體泵的安裝是否正確。
再將執行器、氣門室蓋、高壓油管安裝好、安裝標準順序及擰緊至標準扭矩，這樣就可以試機了。
排油路的空氣需要將先將泄壓閥松掉，直到流出油后關閉，以排除主油道空氣，再松掉高壓油管的出油閥端松掉，排除單體泵內柱塞內的空氣，直到出油閥出油流暢不間斷。
