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      柴油機噴油器閥組件FOOVC01201

      • 發布時間:2024-09-06 11:37:48,加入時間:2024年05月27日(距今527天)
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      在對高壓油泵或者燃油計量閥進行拆檢、搬運和安裝過程中,需要注意輕拿輕放,避免不恰當的載荷,并對相關燃油接口進行保護。

      共軌噴油器內部的零件加工的精度比較高,每個零件都起到作用,噴油器結構如圖所示。在維修時需要調整的部位也比較多,不了解哪些部位需要調整,調整到什么位置,造成噴油器使用壽命下降,噴油器在生產過程中,為了滿足發動機的性能,很多部件是需要通過調整墊片調整后才能達到設計要求,這些調整墊片不是使用的,是經過一步一步精細的測量計算出來的,其精度用微米計算,如此的定義各調整墊片的厚度,可見每個調整墊片對噴油器的功能都有重要的影響。下面介紹噴油器的調整部位和調整所起到的作用,結構如圖所示。

      閥彈簧調整墊片。調整電磁閥彈簧力的大小。當調整閥彈簧力的大小時,對整個噴射區域的噴油量都會產生影響,尤其對排放點噴油量的影響是。

      銜鐵升程調整墊片。銜鐵升程調整墊片結構位置如圖所示,調整發球上下跳動的位移,銜鐵升程的大小超過值會導致噴油器不噴油或噴油量偏小,如果銜鐵升程在設定值內,調整銜鐵升程會改變噴油器預噴點油量的大小,不會影響其它噴射點。

      緩沖升程調整墊片。調整銜鐵片在工作過程中的位移。緩沖升程調整墊片不能太厚,否則直接導致噴油器回油量過大。

      油嘴彈簧調整墊片。調整油嘴彈簧力的大小(油嘴針閥開啟壓力),油嘴針閥開啟壓力超差,會導致怠速階段噴油量偏差。

      針閥升程調整墊片。調整油嘴針閥在工作過程當中的位移。針閥升程的大小主要影響全負荷點的噴油量。

      2 共軌噴油器使用壽命下降原因

      高壓共軌噴油器修理過程中,維修規范不明晰,沒有按照維修規范調試,噴油器內部的行程控制不準,共軌噴油器的調整部位很多,不清楚如何調整、各個調整點起什么作用,盲目調整導致噴油器使用壽命下降。通過調查發現,在維修時發現全負荷噴油量不在設定值內,盲目的調整銜鐵升程,銜鐵升程調整超出設定值,閥球對閥座的沖擊力變大,閥座座面產生穴蝕的風險增大,導致噴油器在使用一段時間后回油量過大,功能失效。

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