點(diǎn)焊是將焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩柱狀電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。點(diǎn)焊主要用于薄板焊接。點(diǎn)焊的工藝過(guò)程：
1、預(yù)壓，保證工件接觸良好。
2、通電，使焊接處形成熔核及塑性環(huán)。
3、斷電鍛壓，使熔核在壓力繼續(xù)作用下冷卻結(jié)晶，形成組織致密、無(wú)縮孔、裂紋的焊點(diǎn)。
二、縫焊
縫焊的過(guò)程與點(diǎn)焊相似，只是以旋轉(zhuǎn)的圓盤狀滾輪電極代替柱狀電極，將焊件裝配成搭接或?qū)咏宇^，并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉(zhuǎn)動(dòng)，連續(xù)或斷續(xù)送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻焊方法。
縫焊主要用于焊接焊縫較為規(guī)則、要求密封的結(jié)構(gòu)，板厚一般在3mm以下。
三、對(duì)焊
對(duì)焊是使焊件沿整個(gè)接觸面焊合的電阻焊方法。
四、凸焊
凸焊（projection welding ），是在一工件的貼合面上預(yù)先加工出一個(gè)或多個(gè)突起點(diǎn)，使其與另一工件表面接觸并通電加熱，然后壓塌，使這些接觸點(diǎn)形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。凸焊是點(diǎn)焊的一種變形，主要用于焊接低碳鋼和低合金鋼的沖壓件。板件凸焊最適宜的厚度為0.5~4mm，小于0.25mm時(shí)宜采用點(diǎn)焊。隨著汽車工業(yè)發(fā)展，高生產(chǎn)率的凸焊在汽車零部件制造中獲得大量應(yīng)用。凸焊在線材、管材等連接上也獲得普遍應(yīng)用。
電阻焊的焊接系統(tǒng)目前主要分為四類：
一、單相交流阻焊機(jī)：這種焊機(jī)是目前最常見的，使用單相交流的控制系統(tǒng)及變壓器，能適合大多數(shù)的低碳鋼類焊接需要。但隨著現(xiàn)在國(guó)家對(duì)工業(yè)用電容量的控制，在焊接板厚大的工件時(shí)，對(duì)電網(wǎng)造成巨大負(fù)擔(dān)及沖擊。而其他三種焊接方式的出現(xiàn)，解決了這個(gè)問(wèn)題.
二、中頻逆變焊機(jī)：這是目前最為先進(jìn)的阻焊焊接技術(shù)，它經(jīng)過(guò)變壓器的整流后，由電極輸出直流電，能限度的提高功率因數(shù)，保證焊接質(zhì)量，并能節(jié)能百分之三十（與單相交流相比）。并且此類焊機(jī)在焊一些特殊材料，如鋁，鋁合金，鍍鋅板等，焊接效果優(yōu)良。此類焊機(jī)的主要技術(shù)點(diǎn)在焊接控制器及變壓器方面
三、三項(xiàng)次級(jí)整流焊機(jī)：此類焊機(jī)主要用于點(diǎn)凸焊的焊接，主要特點(diǎn)是能夠?qū)崿F(xiàn)大功率焊接，而對(duì)電網(wǎng)沖擊小。現(xiàn)在也用于閃光對(duì)焊和縫焊的電阻焊接。
四、交流變頻焊接系統(tǒng)：此類焊機(jī)主要用于縫焊的焊接，
