GTDJ-018高鐵輕軌應用管式直線電機
直線電機在軌道交通中的應用主要體現在城市軌道交通系統中，特別是在地鐵和磁浮列車的應用上。
直線電機，全稱為直線感應電機（Linear Induction Motor, LIM），在軌道交通中廣泛應用。其結構簡單、能耗小、造價低，具有磁路開斷、初次級間隙大等特性，這使得其在分析上比傳統電機更為復雜。
地鐵方面：直線電機地鐵是一種采用直線電機牽引的非黏著驅動方式的地鐵車輛，它利用設置在車輛上的直線電機定子（感應線圈）與鋪設在軌道的轉子（感應板）之間產生的電磁推力作為列車的牽引力。這種非黏著驅動方式使得地鐵不受輪軌黏著限制，具有爬坡能力強、轉彎半徑小、噪音低、土建工程量小、選線靈活、維護簡便等優點。
磁浮列車方面：磁浮列車是一種利用磁力懸浮技術的列車，它可以在真空中以極高的速度運行，時速可達幾百甚至上千公里。磁浮技術作為一種無接觸技術，具有無摩擦、低振動和低噪音的特點，使得其在高速和超高速運輸中具有顯著優勢。
輕軌應用方面：輕軌作為城市軌道交通的重要組成部分，其運營穩定性和運輸效率直接關系到城市交通的暢通。直線電機的應用可以提高輕軌列車的加減速度和行駛速度，減少能量損失，降低噪聲污染。此外，直線電機還能夠提供更精準的控制，增強列車的穩定性和安全性。
GTDJ-018高鐵輕軌應用管式直線電機
