結構概述
1、組成部分：
焊機之組成主要有機身、焊接變壓器、帶有導軌及上電極部分的上懸臂，壓力傳動裝置及支撐下電極臂的支持件。
在機身的蓋上有電磁氣閥、減壓閥，在上懸臂側表面上有轉換開關，電流“通”“斷”開關，及三通閥。
2、機身：
機身由兩根用槽鋼對接并焊接的柱，兩個垂直管柱及角鋼焊接而成，焊機下部有四底板，在底板上有四個18的圓孔，作為固定焊機之用。機身后面的兩根管柱作為壓縮空氣的儲氣室，保證焊機有穩定的工作壓力，焊機機身內部有角鋼用以安裝焊接變壓器，機身的后側裝門，右側和上面均用護板遮蓋。
焊機所配備16B型點凸焊機微機控制器可安裝于焊機側面。
3、帶有導軌及上電極部分的上懸臂
導軌裝置的組成是鑄鐵的導軌固定在用鋼板彎成的懸臂上，滑塊在該導軌內滑動。滑塊上面與氣缸之活塞桿連接，在導軌內側面上開有油槽，油經注油器加入油槽。
4、壓力傳動裝置：
焊接時由氣動加壓壓緊工件，壓力傳動裝置由帶有兩個蓋的氣缸，兩個活塞及襯環所組成。位于氣缸內的兩活塞將氣缸分為三室，當把壓縮空氣引入到中室時，下活塞便產生工作行程，當將壓縮空氣引入到下室時，下活塞即返回到最初位置，使電極上升。
上室內壓縮空氣維持上活塞的活塞位置，并用兩個螺母調整及固定，以保證必須的工作行程，由此可保證平滑調節上電極工作行程的大小，當由上室經過三通閥放處壓縮空氣時，下活塞得到輔助上升行程，這樣可以使上電極有較大的工作行程。
5、下接觸部分：
焊機的下電極固定在鑄鐵的下支臂上，下支臂依靠螺栓和機架緊固，能進行有級調節。
6、壓力傳動系統：
壓力傳動系統由兩通的電磁氣閥，帶有氣壓表的減壓閥，兩個節氣閥及手動三通閥所組成。壓縮空氣由進氣口進入，經過進氣閥門，一個支路的壓縮空氣，經過三通閥到氣缸上氣室，第二路的壓縮空氣則經過減壓閥及電磁氣閥到氣缸的中室或下室，在減壓閥及電磁氣閥之間接有儲氣室以減小壓力的變化幅度。
減壓氣閥用作調節電極壓力，在氣缸缸蓋上有螺塞，由此把潤滑油注入氣缸中。
三通閥用于把壓縮空氣通入壓力傳動裝置的上室，或從上室放出到大氣，這樣以保證上電極得到的輔助行程。
運用節氣閥則在電極壓緊焊件時及調節上電極返回到最初位置時減少沖擊，調節時可轉動節氣閥的螺釘，使其出口達到適當的大小。
電磁氣閥用來控制焊機壓力傳動工作。
由壓縮空氣系統中進入的壓縮空氣不應含有水分，因為它能很快的損壞閥門及氣缸。
7、冷卻系統：
用流動水冷卻的部分有焊接變壓器的次級線圈、上下接觸部分、電極臥桿、電極等
