陜西鴻信鐵路設備軌道脫離鋼軌器是一種軌道上的保護裝置，用于保護軌道上的人員或者重要的機車車輛，一旦有機車或車輛進入軌道即行離鋼軌器以保證被保護對象的安全。貨列在到達場里進行列檢時列車兩端就需安置脫離鋼軌器，若機車滑動，脫離鋼軌器會將機車強制脫離軌道，以保護人的生命，另外一些重要機車車輛兩端也設置脫離鋼軌器，以保護這些重要機車車輛的安全。分移動活動式脫離鋼軌器和固定脫離鋼軌器兩大類。分別適用于43軌、50軌、60軌、75軌的活動式脫離鋼軌器、帶轉轍器固定脫離鋼軌器、固定脫離鋼軌器無轉轍器、內翻雙向式固定脫離鋼軌器。
密貼尖軌鉤鎖器，分為勾式、頂式兩類，即密貼鉤鎖器、斥離鉤鎖器、可動心鉤鎖器、交分道岔鉤鎖器。密貼鉤鎖器是將道岔密貼尖軌（可動心軌）與基本軌（翼軌）緊固在一起，將斥離尖軌固定在某一位置，以鎖閉進路，防止人為或錯誤扳動道岔的一種裝置。采用優質型鋼材加工制成，材質可靠無焊接，具有強度高、不斷裂、經久耐用、安裝拆除方便、安全可靠、雙鎖裝置、防盜防松等性能。用于檢修道時鎖閉道岔，尖軌、密貼道岔鉤鎖器使用安裝在43、50、60、75軌尖軌700—1200mm處。鐵鞋也稱止輪器按照使用方法分為：普通鐵鞋和自鎖式鐵鞋。鐵鞋制動，就是鋼軌上放置鐵鞋，向前滾動的車輪壓上鐵鞋后便沿鋼軌滑行，輪軌之間由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止掣輪前進，起制動作用。結構構成分為兩部分：底部和鞋頭、擋板組成。鐵路車輛用的橡膠止輪器，采用表面采用高彈性橡膠，內部采用多層粘合基布的結構形式的橡膠膠布合成制作，是一種制動元件與軌道相互作用的止輪器，符合鐵道部頒發的文件的規定的技術參數。橡膠止輪器主要解決了現有木止輪器或金屬止輪器使用壽命短、成本高、使用效果差、不易保管、易丟失等缺點，是以往木止輪器和鐵鞋的升級替代產品。 橡膠止輪器，實用新型。具有彈性好、成本低、使用壽命長、緩沖制動效果好等優點，可廣泛用于取代現有木質、金屬止輪器。起高度與弧度正好是既能靜態止輪溜逸，又能在拉走車輛前因忘記撤掉止輪器壓過止輪器后車輛不會脫軌，具有耐壓縮、韌性好、能重復使用等優點。
