135系列柴油機在確定膨脹沖程始點后，即可進行間隙調整。
柴油發電機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油發電機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。
一、柴油發電機組啟動前檢查工作
1．室內氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2．檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。
3．檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規定值，應補充至正常位置。
4．檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5．檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6．檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。
7．檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，ARAGK各儀表指示是否處于零位。
8．啟動進風和排風機。
9．按動發動機的起動按鈕，使其啟動運轉。如起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警報消除、機組回復正常狀態方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉聲音正常，冷卻水泵運轉指示燈亮及儀表指示正常，啟動成功。
二、柴油發電機組運行時的注意事項
1、不同牌號的機油不允許混合使用。
不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的，其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別，所以不允許機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。
2、不允許在柴油發電機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。
因為柴油機在重負荷運轉時，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。
3、柴油發電機使用的柴油必須進行凈化。
如果柴油內混入過多的機械雜質，會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件的磨損，還會使各運動部件發生卡滯現象，易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。
