在電動汽車的使用過程中，充電樁與電動汽車之間的充電線電纜看似普通，實則起著關鍵作用，是保障電動汽車順利補充能量的 “能量橋梁”。
根據市場應用場景，充電線電纜主要分為交流充電線纜和直流充電線纜。交流充電線纜一般用于家庭慢充場景，連接單相或三相交流充電樁與電動汽車，內部包含火線、零線和地線。直流充電線纜則用于公共快充，連接直流充電樁與電動汽車，線纜內除了正負極高壓直流線、地線，還可能有通訊線和控制線 。像常見的家用 7kW 充電樁，若配電箱到車位距離不超 55 米，一般用 YJV36 平方的線纜；而距離在 55 - 90 米，就要用 YJV310 平方的線纜 。
從性能上看，它的要求十分嚴苛。首先得有出色的導電性能，要知道，電動汽車充電時電流較大，像直流快充，電流可能高達幾百安培，這就需要電纜的導體材質優良，目前大多選用銅，因其導電性能和耐腐蝕性都很出色。同時，絕緣性能也至關重要，絕緣材料不僅要有效隔離不同電壓等級的導體，防止、短路、過熱等安全事故，還得具備良好的耐熱、阻燃、抗老化性能。在日常使用中，充電線電纜常常面臨戶外環境，所以還得有抗紫外線、防水、耐磨、耐油污等特性，確保長期使用性能穩定。例如，很多充電線電纜的護套采用特殊橡膠或塑料材質，就能很好地應對這些復雜環境。
在使用過程中，充電線電纜也可能出現故障。比如，插頭和插座接觸不良，可能是因為長期插拔導致接口磨損，或者有異物進入，這時候充電可能會中斷或者出現充電速度慢的情況。還有電線內部斷路，外力拉扯、過度彎折都可能讓內部導體斷開，這種情況就需要更換整段電纜。如果發現充電線電纜外皮有破損，哪怕只是輕微破損，也不能忽視，因為這會降低絕緣性能，帶來安全隱患，必須及時處理。
日常使用時，我們也要注意對充電線電纜的維護。插拔充電槍時，要握住槍體，不要拉扯電纜線，避免造成內部線路損壞。如果是在戶外使用，盡量避免電纜線被車輛碾壓或者被尖銳物體刮擦。定期檢查電纜外觀，查看是否有破損、鼓包等異常情況，一旦發現問題，及時聯系專業人員維修或更換。
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