自5月以來焦炭市場趨弱，焦炭已有400元/噸的下調。前期焦炭的連續上漲給予了焦企一定利潤，而鋼廠卻在疫情影響下，鋼材成交清淡，終端需求旺季不旺，導致鋼廠利潤低位，部分鋼廠已經虧損。為保證自身的正常利潤，鋼廠開始轉移成本壓力，于是便有了近期的焦炭兩輪下調?，F焦炭市場看跌情緒不變，第三輪焦炭降價下游鋼廠已在蓄力。

當前焦炭市場整體呈現供需雙增的趨勢。供給端由于焦煤價格的同步下移，焦企煉焦成本下降，很大程度上彌補了焦炭前期降價帶來的利潤壓力，就焦企即期利潤而言，焦企整體是有利潤的。企業有利潤，近期也無新的限產因素，這種現實下焦炭仍會積極生產，于同期數據相比，焦炭產量依舊低于往年。此外截止5月13日，國內焦化產能是處于凈增狀態，Mysteel調研統計，2022年已淘汰焦化產能555萬噸、新增1621萬噸，凈新增1066萬噸。產能的新增給焦炭產量的增加拓高了空間，利潤的刺激能夠推動企業繼續增產，預計焦炭產量短期將繼續保持上升趨勢。需求上鐵水產量高位，1-4月的鋼廠大幅減產，使得鋼廠一直處于增產狀態。市場擔心的粗鋼壓減政策，也因前期的鐵水減產，后續完成粗鋼壓減目標的壓力并不大，在當前的鐵水產量基礎上，鐵水還有增產的空間。

基本面上對于焦炭價格的漲跌其實并不能給出明確的方向，尤其是現在焦炭的庫存仍處低位，同期鐵水產量下的鋼廠焦炭庫存在800萬噸附近，對于鋼廠而言焦炭是有補庫需求的。但市場卻對焦炭第三輪的降價已經持肯定態度，其核心邏輯還是要從產業鏈角度上考慮，下游鋼廠利潤太低，必然會繼續向上游轉移成本壓力，要求原燃料價格下降的需求不變。

市場看跌情緒的存在，市場買漲不買跌的心理，促使下游存在放緩采購節奏的情況，鋼廠采購積極性較弱。貿易商也已出貨為主，中間緩解從焦炭的采購方向需求方轉變，這種身份的轉變和鋼廠控制采購節奏，共同推動焦炭價格繼續下跌。

預計焦炭第三輪降價將很快落地。目前市場悲觀情緒仍在蔓延，市場對于焦炭第三輪降價后有繼續降價的預期。疫情對于市場的影響仍在，終端鋼材市場信心不足，臨近雨季鋼材市場實際成交偏弱，鋼材帶來的市場負反饋影響原燃料市場，5月焦炭市場整體以降價為主。不過今日焦煤價格有企穩跡象，產地煉焦煤競拍成交情緒有所回暖，煤價若企穩反彈將對焦炭價格提供成本支撐，焦炭第三輪降價落地后，多數焦企也將陷入虧損。后續焦炭能否穩住，或者說焦炭有沒有反彈機會，需要關注市場提振經濟的手段能否扭轉6月傳統鋼材淡季，修復鋼廠利潤，改變當前焦炭降價的核心原因。

來源：國際煤炭網