國六到目前為止也實行了好幾年了，但是很多客戶還是很懷念國五的時代，覺得國五的油罐車，拉的更多，用車成本低，覺得國五的更皮實耐造。而現在國六的車對于車子的尿素，油品質量都有嚴格要求，如果說不注意，就會導致車子限扭，限速，排氣管堵塞，然后去維護這些的成本也比較高，而且國五那會就是大噸小標，后來國六要求要按照國家公告制作，對于車子的質量，外觀都嚴格要求，不然就會對上戶有影響，國五的藍牌加油車，滿載4噸多，而現在國六滿載也只能拉2噸，有些工地就處于2噸不夠，2趟又多的尷尬，為了符合市場需求，廠里技術部，公告部特推出3噸藍牌加油車：
上裝標配：Q235碳鋼板材，國標厚度，單倉，帶溢流閥泵，一個歐標罐口，一個海底閥，帶語音提示裝置，帶一套下裝油系統，下裝油系統裝在右側，預留加油機及卷盤位置，罐體前一個稅控倉，稅控倉帶卷簾門，加油機可以上至在稅控倉內，也可下掛在罐體左側，全車輕量化設計，冷板附件。選裝部分：流量表，加油機及卷盤
上裝工藝亮點：
·探傷工藝 罐體所有主焊縫都嚴格按探傷工藝作業（單面焊雙面成型：拼板焊-銅槽、環縫焊-陶瓷襯墊工藝），并且按GB18564.1-2019標準規定的探傷比例進行探傷（X射線檢測）。
·噴砂工藝 罐體表面噴砂處理，達到除灰、除污、除銹效果，增強了油漆厚度及附著力，烤漆工藝，實現預裝+烤漆+總裝，全車油漆無死角、無遺漏。
底盤配置：
全柴：底盤型號：BJ1045V9JB5-54/福田時代，軸距2850mm，Q23-115C60發動機，小卡1695車身、5TS32-5擋、6.50R16LT 10PR輪胎、130后橋、ABS、動力轉向、離合助力、斷氣剎，新規底盤，帶雙預警
