意大利FRB端面驅動頂尖-FRB端驅：
FRB 端面驅動頂尖補償系統，由楔形杠桿操作，可實現四銷驅動。
該系統靈敏度高，即使在 其困難的條件下也能確保有效的扭矩傳輸方式，例如粗糙的表面或端面相對于旋轉軸的傾斜度高達 3 毫米。
每次通過時，可以以 0.7 毫米/轉的進給率去除多達 15 毫米的材料（直徑）。
中心點于驅動銷，并靠在莫氏錐度內的貝氏彈簧墊圈組件上，因此即使中心尺寸發生變化，工作位置仍相對于操作頭保持不變。
此外，只需將中心點取出即可輕松移除，無需從機床上拆下端面驅動頂尖。這意味著銷釘是可互換的，因此也可以轉動開槽件。FRB 端面驅動器的非凡驅動效率意味著，即使是 的機床也能充分發揮其 的性能。
意大利FRB端面驅動頂尖-工作方式：
端面驅動頂尖的使用摒棄了傳統軸類零件加工的“一夾一頂“的方式，其采用“雙夾”的工作方式，從而 替代了雞心夾頭和卡盤，利用端面驅動頂尖的中心頂尖和機床尾座頂尖進行定位，依靠端面驅動頂尖的驅動銷嵌入工件端面通過機床主軸旋轉驅動工件，可以一次裝夾完成內外圓柱面，螺紋、花鍵、橫向孔、溝槽、倒角等整個工件加工工序，由于不需要再次裝夾，同軸度和位置更有保證，可大大提升生產周期和產品的品質。
應用于：汽車變速器的輸入、輸出軸
發動機的曲軸、凸輪軸
減速機的齒輪軸
電機的中心轉子
意大利FRB端面驅動頂尖-內部結構：
所有 FRB端面驅動頂尖均采用楔形杠桿系統來補償驅動銷。FRB端面驅動頂尖由以下部件組成：
1) 楔形杠桿組件
2) 楔形杠桿支撐銷
3) 支撐銷底座
4) 平衡板
5) 錨
6) 驅動銷
7) 驅動銷支撐墊圈
8) 驅動銷固定螺釘
9) 中心點
10) 碟形彈簧墊圈組件
11) 中心點支撐缸
12) 端面驅動器主體
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