由于列車每天出行的人數(shù)需要達(dá)到上萬(wàn)人，因此為了更好的保障使用的安全，對(duì)渡板結(jié)構(gòu)件的制做材料要求嚴(yán)格。而選擇碳纖維的原因則是因?yàn)槠鋸?qiáng)度更高、更加耐用，再加上整體的重量比較輕，因此極大的縮減了裝卸時(shí)間、安全性能更高。更加方便的連接著電車和車站登乘站臺(tái)區(qū)域、方便了出行。
碳纖維渡板的優(yōu)勢(shì)：1、成本低，碳纖維具有好的耐磨性和耐腐蝕性能，因此用其制做出的渡板結(jié)構(gòu)件長(zhǎng)期使用表面不易發(fā)生損壞，且在遇到酸、鹽及化學(xué)物質(zhì)下也不易發(fā)生腐蝕和生銹，因此很大程度上減少了日常維修保養(yǎng)的成本、使用的時(shí)間也更長(zhǎng)。
2、裝卸方便，碳纖維復(fù)合材料具有密度低、質(zhì)量輕的特點(diǎn)，因此用其制成的渡板可以大幅度整體的重量，在列車停下來(lái)時(shí)更加方便乘務(wù)員使用和安裝，使得旅客的上下車出行更加順暢，進(jìn)而大大的縮短了行駛途中的時(shí)間。
如今，渡板使用碳纖維復(fù)合材料大大減輕了軌道交通車輛的負(fù)重，也使得我們的出行更加高效、節(jié)能、方便。且我司在軌道交通零部件的制做方面技術(shù)靈活、工藝熟練，能很好的保障產(chǎn)品的質(zhì)量，因而如有定制加工的需要?dú)g迎來(lái)圖訂購(gòu)。
