灌漿料 用途 灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基杯口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，建筑加固，梁柱截面加大、墻體結構的加厚及漏滲水的修復，基礎工程的塌陷灌漿以及搶修工程等。 后期養護 后期應按施工規范的規定予以養護、氣溫高低對灌漿料強度發展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要曬脫水。現冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養法。 加固程序 加固施工按照:發現、提出問題 檢測 加固設計 施工4個步驟進行，加固后應使結構的強度、剛度、抗裂度、穩定性和耐久性滿足要求。由于每個步驟都牽涉不同的機構，可能都要發生一定的費用，甲方可以委托加固公司辦理以上事宜。如何進行加固設計與相關標準 高強無收縮灌漿料系列 加固設計應根據原設計圖紙、工程現狀和當前載荷要求，確定那些構件哪些方面承載能力不足，按照現行技術規范、標準的要求進行設計。 規范 JGJ 145-2004《混凝土結構后錨固技術規程》。 CECS 25:90《混凝土結構加固技術規范》。 CECS 146:2003《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》。 JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》(2011年由湖北中橋科技有限公司起草經無數論證通過的新標準)。 還有幾本與加固相關的設計規范和施工驗收規范正在制定、修改過程中。 早強高強 澆后1-3天強度高達30Mpa以上，縮短工期。 自流態 現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。 微膨脹 澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮,滿足設備二次灌漿的要求,并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。 抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗滲、適應機座油污環保。 耐久性 30次疲勞試驗，50次凍融環境試驗強度無明顯變化。 耐侯性好 -40℃~600℃長期安全使用。 低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。
