混凝土輸送泵
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成，是一種利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。它能連續完成混凝土的垂直和水平運輸，效率高，節省勞動力，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。
柴油機混凝土輸送泵概述
柴油機混凝土輸送泵是一種以柴油發動機為自備動力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場等建設設施的品質商品混凝土泵送施工用設備。
柴油機混凝土輸送泵集機、電、液技術為一體，適用于無電源動力等環境下的混凝土泵送作業。該泵中的關鍵液壓元件是液壓泵和液壓閥，優化設計的S管閥使混凝土泵送更加順暢。
柴油機混凝土輸送泵具有性能可靠、運輸平穩、泵送能力強等顯著特點，能在惡劣環境中長期穩定地泵送高標號混凝土，是建設施工單位及商品混凝土生產廠家選用使用的現代化施工設備。
主要參數
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柴油機混凝土輸送泵技術參數 |
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項目 |
單位 |
DHBT90-18-199 |
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理論輸送量 |
M³/h |
90 |
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出口壓力 |
mpa |
18 |
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實際輸送距離（遠/高） |
m |
600/150 |
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允許混凝土塌落度 |
mm |
100-230 |
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料斗容積 |
M³ |
0.7 |
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上料高度 |
m |
1400 |
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混凝土缸規格 |
mm |
200*2012雙欲/達騰 |
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主油缸規格 |
mm |
協力油缸150/100/1800 |
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主油泵 |
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川崎K5V140D |
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柴油機 |
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199KW |
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液壓馬達 |
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中意1.25 |
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電控柜總成 |
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歐姆龍 LS |
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閥組 |
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OM |
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液壓油管 |
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瑪努利 |
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散熱器 |
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YLF-140橫盛 |
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潤滑系統 |
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RHX-D維東潤滑泵 |
