山東濟寧供pc200挖掘機加長臂生產廠家 河道清淤
小松加長臂由原油缸支撐連接，并在小松加長臂上加裝了一個工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內外，相應的加裝了一套油缸的操縱系統，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業，可使挖掘斗的活動范圍擴大一倍以上，達到的范圍更高、更深、更遠，特別適應礦山、碼頭、倉儲、抗洪搶險及特殊的場合作業，是挖掘機械的一大突破性改造，具有的實用價值。動臂、斗桿是指挖掘機的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來支配挖斗的挖掘、裝車等動作。與機架相連的臂較長，所以俗稱為大臂，其術語稱作動臂；與挖斗相連的臂較小，所以俗稱為小臂，術語稱作斗桿，所以俗稱它們為大小臂。
1.動臂其結構一般是箱體式的，上、下兩塊是蓋板，側面兩塊是墻板，相機架相連處是大臂座套，與動大臂缸桿相連處是大臂中套，與中缸筒相連處是中缸筒耳座，與小臂相連處是大臂釵。2.斗桿斗桿結構構成由上下蓋板、左右墻板、中缸桿耳座、鏟斗缸筒耳座、小臂后套、小臂中套組成。
挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿適用于國內外各種品牌的挖掘機，如（PC）、日立（EX、ZAX）、卡特（CAT、E）、神鋼（SK）、加藤（HD）、住友（SH）、大宇（DH）、現代（HY、R）、沃爾沃（VOLVO、EC）、凱斯（CX）、約里福（JCB）、利勃海爾（R）、三一（SY）、中聯（ZE）、徐工（XCG）、廈工（XG）、柳工（CLG）、玉柴（YC）、邦立（CE）、山推（SD）、山河智能（SWE）挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿等。
加長臂一般都是采用Q345B鋼材來制作，有較好的強度及鋼型，軸套一般都是采用45#+20#鋼來制作，內鑲40Cr襯套，再加上潤滑作用的黃油，便大大降低軸與套在頻繁回轉時產生的剪切力，從而增大了軸套的使用壽命。加長臂一般都是箱體式結構，即是上下兩塊蓋板再加左右兩塊墻板組成，內部焊上緩沖筋，并且緩沖筋一定要開有橢圓孔，這樣能更好地釋放加長臂在焊接及工作時產生的應力，避免其對加長臂做成的傷害。
挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿適用于國內外各種品牌的挖掘機，如（PC）、日立（EX、ZAX）、卡特（CAT、E）、神鋼（SK）、加藤（HD）、住友（SH）、大宇（DH）、現代（HY、R）、沃爾沃（VOLVO、EC）、凱斯（CX）、約里福（JCB）、利勃海爾（R）、三一（SY）、中聯（ZE）、徐工（XCG）、廈工（XG）、柳工（CLG）、玉柴（YC）、邦立（CE）、山推（SD）、山河智能（SWE）挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿等。
挖掘機大臂,小臂,加長動臂,加長斗桿還分為二段式、三段式、四段式，比挖掘機原機標準臂長，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河道疏通及建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業等；三段式、四段式主要適用于高層建筑樓體的拆解等作業。
按其作業方式來分：拆樓加長臂、深坑加長臂、打樁加長臂等；
按段數來分：二段式加長臂、三段式加長臂、四段式加長臂等；
按其性能來分：固定式加長臂、滑移式加長臂、伸縮式加長臂等；
廠家加長臂 18米神鋼270挖掘機加長臂 深坑挖掘加長大小臂
1獨特性
當前全國各地紛紛上馬地鐵建設，為保護環境而進行的河道疏浚治污等工程也是遍地開花，因此加長臂挖掘機的市場需求很大。加長臂挖掘機將在這個生機勃勃的細分市場占據自己獨特的一席之地。
2功用
挖掘機加長臂分為二段式、三段式、四段式，二段式主要適用于土砂、混凝土等建筑搬運、高速公路坡面修整及河道疏通清淤及建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業等；三段式、四段式主要適用于高層建筑樓體的拆解等作業等。主要的是：要根據加長臂重量的需要，適當加重機器后部配重塊的配重重量，以保持前后平衡。避免挖掘機工作中出現事故
正是因為挖掘機的標準臂長度不能滿足某些工作場合，所以越來越多挖掘機都采用加長臂來填補這片空白，如深坑作業的地基工程，高空作業的樓房拆卸或河道清理等領域的建設和維護等，都用到加長臂才能快捷地完成工程要求的各項指標
三段加長臂
。伸縮臂的定義
是裝在挖掘機上的一種工作裝置，它是由固定體與移動體通過伸縮缸的作用使移動體伸出及縮回，從而達到更大的挖掘半徑和合理的裝車高度，這種形式的工作裝置叫作伸縮臂。
滑移式伸縮臂
通過伸縮缸及滑塊的作用使移動體在固定體上“滑移”，所以這種稱作滑移式伸縮臂。其主要部件有：
固定體、移動體、滑塊、伸縮缸等。這種形式的伸縮臂有受力大、結構簡單、生產成本低等優點，但其行程較小，一般其行程在4米內，且一般也只能設計成二段式的，一般都用在深坑作業的挖掘機上。
套入式伸縮臂
其結構是段為固定體，其余的都是移動體，所有的移動體都裝在固定體內，其原理是一段接二段、
二段接三段......再通過行程油缸來使其伸出或縮回的形式，只有一個固定體，二個或以上個移動體，行程油缸條數是所有的移動體減去一。這種形式的伸縮臂有更大的作業半徑，但其結構較復雜、生產成本較高，一般都可以設計成三段以上，一般用在深坑或高空作業的挖掘機上。
河道清淤城市的不斷擴張，老舊城區的拆遷。政府出于安全的考慮，對相對較低樓層不進行爆破拆除，而選擇了三段加長臂進行拆除。三段加長臂在原有的兩段加長臂的基礎上面加了一段中臂。中臂可以在很大的程度上面能夠保護司機的安全。三段式加長臂都是帶錘或者液壓剪進行工作。
