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      PLD-200kN高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

      • 發(fā)布時(shí)間:2025-07-18 15:15:32,加入時(shí)間:2025年07月16日(距今111天)
      • 地址:中國»陜西»西安:西安市高新區(qū)高新路一品美道A座一幢11304室
      • 公司:西安力創(chuàng)材料檢測(cè)技術(shù)有限公司, 用戶等級(jí):普通會(huì)員 已認(rèn)證
      • 聯(lián)系:張女士,手機(jī):15339263612 微信:letrytech

        PLD-200kN 高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)突破在于 “多維載荷協(xié)同加載” 與 “軌道工況深度還原” 技術(shù)。針對(duì)不同類型扣件(彈條式、扣板式、無砟軌道專用扣件),試驗(yàn)機(jī)配備定制化夾具,可固定從單個(gè)彈條到完整軌排的全尺寸組件,模擬實(shí)際安裝時(shí)的預(yù)緊。

        鐵路扣件系統(tǒng)組裝電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī),主機(jī)為雙立柱框架式平臺(tái)結(jié)構(gòu),載荷200kN,精度0.5%,頻率范圍0-20Hz,采用全數(shù)字控制系統(tǒng),具有加載穩(wěn)定可靠,通過配備的多種夾具,可完成符合TB/T3396標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路扣件機(jī)械性能檢測(cè)。

      西安力創(chuàng)(LETRY)生產(chǎn)的高速鐵路扣件系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī),可完成:

      TB/T 3396.1 鋼軌縱向阻力的測(cè)定

      TB/T 3396.2 組裝扣件壓力的測(cè)定

      TB/T 3396.3 組裝靜剛度的測(cè)定

      TB/T 3396.4 組裝疲勞性能試驗(yàn)

      TB/T 3396.7 預(yù)埋件抗拔力試驗(yàn)

      和各種疲勞壽命測(cè)試試驗(yàn)。

      主要技術(shù)指標(biāo)及參數(shù):

      1、 軸向靜態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;

      測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;

      軸向動(dòng)態(tài)試驗(yàn)負(fù)荷:±200kN;

      測(cè)量范圍:±4kN~±200kN;

      2、 靜載荷測(cè)量誤差:示值的±1%(2%到100%的量程范圍內(nèi));動(dòng)態(tài)負(fù)荷示值波動(dòng)度:平均負(fù)荷波動(dòng)度:±1%FS;

      負(fù)荷振幅波動(dòng)度:±2%FS

      3、作動(dòng)器行程:±75mm;

      位移誤差:±0.5%FS;

      4、油源流量:100L/min

      4.1  流量100L/min  壓力:21MPa;

      4.2  高精度過濾系統(tǒng)  過濾精度:5μ;

      4.3  高精度油泵效率高、噪聲低;

      4.4  臺(tái)灣液壓控制閥;

      4.5  德國賀德克冷卻器;

      4.6  液壓源有溫度超高保護(hù)系統(tǒng),液面液位保護(hù)系統(tǒng),超壓保護(hù)系統(tǒng)。

      4.7  油箱

      4.7.1油箱容積不小于500升;

      4.7.2采用不銹鋼內(nèi)膽,無滲漏,涂防銹漆;

      4.7.3 油箱出油口加閥門,防止維修管路時(shí)造成液壓油流出。

      4.8 油泵(一臺(tái)):

      4.8.1 油泵流量: 100L/min;

      4.8.2 油泵壓力:21MPa。

      4.9、電機(jī)(一臺(tái)):

      4.9.1 電機(jī)功率:45kW;

      4.9.2 電機(jī)數(shù)量根據(jù)油泵數(shù)量配置;

      4.9.3 電機(jī)噪音≤84dB;

      4.9.4 高壓精濾:清除液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)中的污染,使工作介質(zhì)保持清潔、保證液壓元件工作正常。過濾精度5μ。

      5、頻率范圍:0.01~10Hz;加載頻率為3.5Hz時(shí),滿足垂向幅值(峰谷值)不小于10mm;加載頻率為5Hz時(shí),滿足垂向幅值(峰谷值)不小于7mm;

      6、采樣頻率:5kHz;

      7、控制方式:載荷、位移控制且可平滑切換;

      8、試驗(yàn)類型:靜力試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn);

      9、試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波、組合波;

      10、200kN動(dòng)靜態(tài)負(fù)荷傳感器(美國CELTRON) 精度:0.05%;

      11、試驗(yàn)測(cè)試工裝;

      11.1 扣件疲勞測(cè)試工裝 2套;

      11.2 抗拔力工裝 1套(包含350mm長(zhǎng)鋼軌一個(gè),鋼軌為60軌:壓桿4個(gè));

      11.3 扣件剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè));

      11.4 道床墊剛度測(cè)試工裝 2套(配中間的螺桿5個(gè),450*450*20的鋼板2個(gè));

      11.5 彈條疲勞測(cè)試工裝 2套(e型彈條、w型彈條);

      11.6 縱向阻力測(cè)試工裝 1套;

      11.7 道釘抗拔力工裝 1套。

      12、工作臺(tái)面有縱橫T形坐標(biāo)槽;

      13、試驗(yàn)空間的調(diào)整方式:雙缸液壓升降;

      14、上橫梁鎖緊方式:四缸液壓鎖緊;

      15、試驗(yàn)上下空間:1000mm,立柱左右空間:800mm,寬1200mm;

      16、平臺(tái)面尺寸:1200×1200mm。

      (注:根據(jù)配置不同,價(jià)格上下浮動(dòng)。)

      PLD-200kN高速鐵路扣件檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)

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