管件連接是管道安裝中的連接配件，用于管道末端封堵等。多節(jié)管件連接套總成彎扭復(fù)合旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，用于油田鉆桿、煤礦等用的鉆桿連接卡套在旋轉(zhuǎn)、彎矩共同作用下的疲勞試驗(yàn)。
本試驗(yàn)系統(tǒng)采用多節(jié)管件連接，真實(shí)模擬工況的試驗(yàn)方案，采用電網(wǎng)回饋施加負(fù)載的加載方式，其的兩個(gè)特點(diǎn)：
（1）能量回饋，不但節(jié)能，而且本身不發(fā)熱，無需象磁粉制動器和渦流加載器那樣需要水冷。
（2）加載特性好，從零轉(zhuǎn)速一直到額定轉(zhuǎn)速都可以保持恒扭矩特性，不像渦流加載器那樣低轉(zhuǎn)速時(shí)加不上加載的弊病,從而可以模擬各種工況的下的負(fù)載（例如零轉(zhuǎn)速工況）。
技術(shù)要求：
1. 扭矩范圍：0－10000N.m
2. 轉(zhuǎn)速范圍：0－300rpm
3. 采用電網(wǎng)回饋加載方式。
4. 扭矩控制精度：0.2％
5. 轉(zhuǎn)速控制精度：0.1％
6. 扭矩測量精度：＋/－ 0.2％F.S
7. 轉(zhuǎn)速測量精度：0.1％＋1rpm
測量顯示參數(shù)：扭矩，轉(zhuǎn)速數(shù)字顯示或曲線，（電流，電壓，頻率， 電流、電壓的瞬時(shí)波形和有效值）
（注：根據(jù)配置不同，價(jià)格上下浮動。）
