汽車扭桿綜合試驗機，是專為全面評估汽車扭桿力學性能、疲勞壽命與可靠性研發的高端測試設備。它通過高精度扭矩加載系統、多維度參數采集模塊、全工況模擬控制軟件的一體化設計，可實現靜態扭轉、動態交變扭轉、疲勞壽命測試、剛度特性分析等多種功能，覆蓋扭桿從研發驗證到量產質檢的全生命周期測試需求，能夠精準捕捉扭桿在不同工況下的力學響應與性能衰減規律，為扭桿設計優化、材料選型、質量管控提供科學、全面的測試數據支撐。
該電液伺服汽車扭桿綜合試驗機，主要用于測定汽車扭桿在扭轉疲勞、靜態扭轉強度綜合動靜機械性能試驗。本試驗機由電液伺服控制的旋轉伺服作動器和擺動伺服作動器兩套驅動系統組成，通過動靜臺高精度扭矩傳感器同軸測定試件的扭矩強度和試驗疲勞扭矩。
主要技術指標：
1、扭矩：±10000Nm （靜態） ±5000Nm （動態）
2、扭矩精度：±1%F.S(靜態)
3、扭矩分辨率：0.3 Nm
4、轉角分辨率：±0.1°(靜態)
5、擺動頻率范圍：0.05--6Hz
6、靜態試驗角速度：2°～720°/分鐘
7、轉角：±50°
8、加載波形：正弦波
9、試件尺寸：長度：500--1350mm 直徑：Φ7—Φ60mm
10、控制方式：扭矩、轉角
11、液壓站：
額定功率：90Kw
額定流量：200L/min
額定壓力：21Mp
（注：根據配置不同，價格上下浮動。）
